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商品訊息描述:

主要設施

  • 17 間客房
  • 鄰近海灘英國伯明罕民宿預訂折扣
  • 室外游泳池和10 個 SPA 池
  • 溫泉
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 免費無線上網和免費停車

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  • 微波爐
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

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商品訊息簡述:




 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



芬蘭哈士奇拉雪橇 每年觀光財達3億台幣
芬蘭國境之北的拉普蘭地區,除了觀賞極光,最近三年來最受歡迎的泰國清邁飯店預訂活動,就是搭乘哈士奇雪橇,每年創造出的觀光財,換算台幣超過3億。現在這些工作犬的福利也引發關注,因為當地旅遊旺季多集中在冬季,這個時候雪橇犬供不應求,工作量很大,可能有過勞問題;而當淡季觀光客變少,狗兒無法幫飼主賺錢,生活環境堪憂。有業者希望把觀光季從冬天往前延伸到秋天,讓退休老犬留在農場迎賓、或是送到願意收養的家庭,希望在發展地方經濟的同時,給予雪橇犬最妥善的照顧。

影片旁白:「芬蘭是2019年的首選旅遊勝地,聯合國點名它為全球最幸福國度。」

傳說看到極光,就會幸福一世,為了追尋這道如夢似幻的光彩,不少觀光客選擇前往拉普蘭地區(Lapland),因為這片位於芬蘭國境之北的大地,一年之中多達有200天的機會可以韓國飯店比價看到極光日本便宜訂房,帶動當地國際旅遊發展強勁,2017年成長幅度達到22%、2018年增長6%。不過來這裡的遊客不只追極光,也有許多人為了這裡的另一道風景──「動物」而來。

遊客:「我們和哈士奇小幼幼在一起。」
拉普蘭大學講師:「這非常重要,當我們想到拉普蘭,把拉普蘭當作目的地時,會聯想到動物,像是馴鹿和哈士奇,這是當地的品牌元素之一,我們發現有60%的人,表示他們來到拉普蘭的其中一個原因,就是想看看馴鹿和哈士奇等動物。」

大約5到8隻哈士奇拉一架雪橇,上面載著來自各地的遊客,在雪白世界奔馳,相比2006年左右流行玩雪上摩托車,近三年最熱門的觀光活動,則是變成搭哈士奇雪橇。這些狗狗載客提供的路程長短不一,以8公里來說,一張成人票的價格在150歐元左右,約合台幣5200元;如果想再短一點,也有5公里的選擇,遊客只要掏出大約3000元台幣,就可以體驗。

遊客:「這是我人生中做過的其中一件最不可思議的事,我發誓!給你看看這個景色。」

官方數據顯示,哈士奇雪橇每年可以創造960萬歐元的觀光財,換算台幣超過3億,比馴鹿拉雪橇還要受到遊客歡迎,因此也可以看到拉普蘭地區的動物旅遊業裡,將近三分之一以哈士奇為主題。只不過相關業者如雨後春筍般冒出,也慢慢浮現隱憂,好比說人類因為想賺更多錢而讓狗狗過度繁殖。

哈士奇雪橇業者:「如果人們隨隨便便繁殖,只希望能有多一點狗狗,這樣是不道德的,不應該這麼做,因為在某個時點,這個產業有可能泡沫化,你必須為這些狗狗的生命負責,因為牠們的生存不是只為了現在。」

拉普蘭旅遊業大約有4千隻哈士奇,觀光季節集中在12月到2月之間,當旺季雪橇犬供不應求時,有的業者會從其他地方「運狗」支援;不過這些狗兒在支援離開後,通常無法追蹤、沒辦法確認是否受到妥善照顧。而到了旅遊淡季,隨著觀光客人數下降,哈士奇們沒工作,一旦業者出現財務壓力,狗狗們恐怕沒好日子過,生活環境沒品質不說,一些年邁或健康有問題的哈士奇,甚至得面臨生命被終結的遭遇。

哈士奇雪橇業者:「我擔心的是,如果人們沒有提前安排計畫、沒有為蓬勃發展擴張後做準備,那麼最後將會有許多多出來的狗,無法從工作中得到報酬、拖累飼主的財務,我擔心其中一些狗狗的命運。」

有標榜負責任的業者發想,把觀光季從冬天往前延伸到秋季,並且讓退休狗狗留在農場迎賓、與遊客拍照,或是送到願意收養的家庭,讓牠們能夠好好被對待。對於活動量高的哈士奇,也有人建議在狗兒不過勞的狀況下,把拉雪橇路程拉長,因為短程快速的雪橇體驗,其實對牠們不是好事。

拉普蘭大學講師:「短程拉雪橇對動物來說並不刺激,因為總是在一樣的地方跑無數次,像是哈士奇、動物們基本上是需要刺激的,所以對牠們來說,如果能夠每天長途拉雪橇,比在圍欄裡不斷重複跑動要好。」

乘坐哈士奇拉雪橇,是被不少人列在北極之旅清單上的「必做」體驗;動保團體呼籲,在享受旅程的同時,除了當個有愛心的觀光客,也別忘了關心這些工作犬的福利,多一分關注,或許就能讓牠們得到更妥善的照顧。



法國年金新制公布未熄怒火 工會揚言持續罷工
法國總理菲力普今天在法國經濟、社會暨環境理事會議中,公布飽受爭議退休新制的多項細節。然而積分、退休年齡等爭議並未達到工會期待,工會揚言將加強並延長社會動員。

主要公布內容包含,維持以參數計算年金的「積分」制度、確認特休制度的退場、維持62歲退休法定年齡,並加上64歲的「平衡年齡」、2022年新制正式上路、確保教師年金不減等。然而多項內容未回應工會團體訴求,各界不滿聲浪持續,工會揚言醞釀下一波罷工與示威。

法國總工會(CGT)秘書長馬蒂內茲(Philippe Martinez)回應說到,「政府嘲弄了所有人」,且不相信鐵路人員會對菲力普(Edouard Philippe)的發言感到滿意。他表示,政府企圖「個人化」退休制度,要求所有人更晚退休,這是無法接受的。

法國總工會鐵路員工代表布倫(Laurent Brun)向法新社表示,將加強罷工行動,因為積分制度並不公平。法國民主工會聯盟(CFDT)秘書長貝爾傑(Laurent Berger)則表示,64歲的退休年齡已「超出底線」。

全國自主工會聯盟(UNSA)批評菲力普的報告並未達到人民期望。團結鐵路工會(SUD-rail)也表示失望,並將加強社會動員力道。

極右翼領袖瑪琳.勒朋(Marine Le Pen)與極左派領袖梅蘭雄(Jean- Luc Melenchon)也都對政府的態度表示不滿。雷朋說,情況「極度令人憂心」;梅蘭雄則表示有錢人的優勢仍在,「改革既不公平也不公正」。

菲力普在今天的報告中首先感性表示:「法國不曾也不會選擇『人人為己、不顧他人』這條路。我們試圖保留社會契約中最緊密且有力的連結。」他強調改革並非戰爭,他不希望看到法國走進權力關係的邏輯,也不想要「修辭學之戰」。

改革內容的部分,「積分」的參數計算方式確定將不會改變。他表示,積分計算的方式,將會由社會各界共同制定,未來退休法案將確保這些積分不會減值,這也是工會提出的擔憂之一。

目前的退休制度依職業與身分類別分為42種,新制度將參考瑞典,簡化所有現行分類,一律採統一制,意即不分職業與身分,所有人的退休條件都會以「點數」方式計算,收入、特殊職業事件、工作時數、年資與工作艱困程度等都將納入計算參數。

統一制的實施代表特殊制將走入歷史,這是新制的重要原則,菲力普強調:「帶著沉著、決心與尊重,我對工會組織說,統一制度已經來臨,而特殊制則大限已至。」

菲力普接著指出,女性將是統一制的贏家,因為新制能填補薪資落差。目前女性退休金仍是男性的一半,而且女性更常必須面臨事業中斷。為此新制中,自第一次生育後,就可獲得補充積分,積分可選擇給母親或是父親。

面對新制有利富人的質疑,菲力普指出,富人繳交的分攤金將比現行更高。而退休金的最低金額也保證訂在每月1000歐元,亦即法定最低工資的85%。

此外,針對飽受批評的退休年齡,菲力普承諾將維持62歲的法定退休年紀。但他也指出,為了打平年金收支,並鼓勵人民增加工作年數,將採納設置退休制度高級委員會(Haut-commissaire aux retraites)的提議,在退休法定年齡之上,加設「平衡年齡」以及「獎懲制度」。預計將於2027年將「平衡年齡」設在64歲,以達到預算平衡。

曾表態支持統一制的法國民主工會聯盟秘書長貝爾傑對「平衡年齡」相當不滿,表示政府已「超過底線」,並強調這應該是制度的改革,而非參數的改革,政府不應混淆兩者。他說:「要求人民晚點退休,這已經超出底線了。」因此,他將與工會商討,該如何繼續這場運動。

至於新制正式上路的時間點,菲力普表示,2022年踏入職場的新鮮人將會直接採用新制,也就是2004年誕生的這一世代。而已在職場的勞工,將會以197澳門便宜飯店訂房5年做分水嶺。1975年後出生的人,之後也會改用新制;1975年前出生的人將日本京都渡假村訂房優惠不會受到影響。

隨後,菲力普法國尼斯旅館查詢談到擔心將受新制大幅影響而大規模動員罷工的教師。他嚴正表示:「我們不會接受教師受新制影響而損失任何一分錢,這件事不會發生。我們會在新法中規定教師的退休金比照公務人員。」

關於醫院的照護人員,他表示,將會把夜間值班納入年金「艱困勞動」參數的計算項目,並設置新措施以確保兼職照護人員的薪資。

菲力普呼籲公共企業的領導人能和工會組織進行對話,「這個讓上百萬法國人受苦的罷工應該要停止了」。根據菲力普所提時程,新制草案2月底提交國會,而2022年1月,新的權益即將上路。

最後,菲力普表示政府有決心推動這個「更強、更簡單、更公正」的退休制度,他總結,「這並非跳進未知,而是重返根源」。(中央社)





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